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JENOPTIK-VOTAN® A Scan: 민감소재를 위한 고도의 정밀한 에어백 라인 가공 

JENOPTIK-VOTAN® A Scan으로 소재를 훼손하지 않으면서 자동차 부품을 정밀하게 홀 가공을 하십시오. 

JENOPTIK-VOTAN® A Scan:

Jenoptik의 다양한 홀 가공 시스템 중 최신 장비가 소재를 매우 섬세하게 가공합니다. 스캐너 기반의 레이저 시스템 JENOPTIK-VOTAN® A Scan은 에어백의 커버로 사용되는 자동차 내부 트림 소재에 정확히 사전 약화선을 만듭니다. 특허 받은 센서 제어 기술을 개선하여 가죽이나 필름과 같은 섬세한 트림 소재를 고르게 사전 약화할 수 있습니다. 따라서 스코어 라인을 읽을 필요 없이 소재가 천공된 지점에서 정확히 찢어집니다. 홀 가공 위치를 미리 결정할 수 있습니다.

이 새로운 방법의 핵심에는 새로운 혁신이 적용되었습니다.  고속 레이저 스캐너가 레이저 빔을 정밀하고 제어된 방식으로 조정하기 때문에 시스템의 효율과 신뢰성이 시장에서 가장 높습니다. 이 기술은 운전자 안전에 특히 중요한 부품인 에어백의 사전 약화에 매우 적합합니다.

JENOPTIK-VOTAN® A Scan에서 사용하는 레이저 프로세스는 에어백 커버 뒤의 소재를 레이어별로 제거합니다. 이 프로세스는 소재 약화를 정밀 감시하는 센서가 제어하여 소재 두께 차이를 보상합니다. 이로서 올바로 작동하는 전개선이 생성됩니다. 눈에 보이는 외부 소재에 얇은 잔존층이 남아 있어 차량 탑승자는 에어백 사전 약화를 볼 수 없습니다. 사고 시 에어백이 작동하면, 팽창하며 커버의 사전 약화 천공선을 분리하고 차량 탑승자를 보호합니다.

극초단 펄스 레이저섬세한 단일 레이어 소재에 세밀하게 적용되는 저온 감삭법을 사용할 수 있습니다. 이 방법은 JENOPTIK-VOTAN® A Scan이 통제된 방식으로 소재를 제거하는 동안 소재가 가열되지 않게 막습니다. 부품이 열에 훼손되지 않습니다. 분야에 사용하는 소재에 따라 CO2 레이저나 펨토초 레이저를 사용하여 가공할 수 있습니다.

장점

  • 다목적: 필름 및 가죽을 포함한 모든 민감한 단층 소재에 사용할 수 있습니다.
  • 효율성: 레이저는 최대의 속도를 사용합니다.
  • 제어: 센서 제어 레이저 기술을 통한 정밀한 잔류 벽 두께.
  • 섬세한 처리: 극초단 펄스 레이저 박리를 통해 처리 중 소재 가열 및 변형이 방지됩니다.
  • 개별화: 분할 라인의 위치 및 측정이 가변적이며 프로그래밍 가능합니다.

적용 분야

  • 자동차 산업: 조수석, 측면, 가슴 및 무릎 에어백용 분할 라인/에어백 사전 약화.

에어백 라인 약화 장비 JENOPTIK-VOTAN® A Scan

자세한 내용은 문의하시기 바랍니다.

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